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河南聚飛實業(yè)有限公司

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輸送系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)類型

發(fā)布日期:2018-05-08 作者:河南聚飛實業(yè) 點擊:

        

      河南聚飛實業(yè)有限公司是河南省內(nèi)具有規(guī)模的專業(yè)倉儲物流產(chǎn)品及工業(yè)裝備大型民營企業(yè)和物流周轉(zhuǎn)臺車廠家,公司創(chuàng)建于2009年,占地面積6000平米。技術(shù)力量雄厚,公司現(xiàn)已80多人。公司前身廣州豐澤、鄭州矩壘,近幾年來公司專注打造汽車零部件標(biāo)準(zhǔn)化物流包裝研發(fā)與設(shè)計,主要致力于倉儲物流設(shè)備和包裝容器的加工、安裝、維護(hù)、維修和銷售。以歐洲和日本先進(jìn)工業(yè)技術(shù)為中國市場提供了高標(biāo)準(zhǔn)、高品質(zhì)物流容器、物流箱、歐(日)式托盤、中空板箱、倉儲貨架、物流臺車及工位器具、自動化傳送帶、線邊線體、工裝夾具、工廠工程基礎(chǔ)設(shè)施等產(chǎn)品項目,做到技術(shù)設(shè)計、加工、銷售、安裝及維護(hù)、維修一站式服務(wù)。


        物流輸送與存儲已是各行各業(yè)競爭發(fā)展必然方式,面對智能制造的大環(huán)境,怎樣才能更大限度的提升我們的綜合生產(chǎn)效率?今天我們就來看下作為智能倉儲和物流的重要組成部分,輸送系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)類型:

  

  1、鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)

  

  鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)是現(xiàn)代化立體倉庫中基本的用于連續(xù)運(yùn)輸?shù)妮斔驮O(shè)備之一,其輸送速度適中,通過軌道支承傳送鏈條,構(gòu)造簡單,維護(hù)容易,成本低廉,但噪音偏大。鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)主要用在自動化立體倉庫入庫區(qū)、裝配和包裝區(qū)、在線揀選區(qū)、出庫區(qū)等。

  

  2、輥子輸送機(jī)

  

  輥子輸送機(jī)也是現(xiàn)代物流自動化倉庫中基本的連續(xù)式運(yùn)送貨物的輸送設(shè)備之一,單元貨物連續(xù)輸送、積存、分揀;可沿水平或曲線路徑進(jìn)行輸送。其結(jié)構(gòu)簡單,安裝、使用、維修方便,對不規(guī)則的物品可放在托盤或者托板上進(jìn)行輸送。在自動化立體倉庫中與鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)共同承擔(dān)輸送系統(tǒng)中的單元貨物運(yùn)輸,主要完成直線運(yùn)輸。 輥子輸送機(jī)主要應(yīng)用于自動化立體倉庫入庫區(qū)、裝配和包裝區(qū)、在線揀選區(qū)、出庫區(qū)等,也可起到緩沖積放的作用。

  

周轉(zhuǎn)臺車,周轉(zhuǎn)料架


  3、鏈?zhǔn)健佔咏M合式升降臺

  

  在近年的輸送系統(tǒng)設(shè)計中,為了提高作業(yè)速度,對間歇性輸送設(shè)備的型式進(jìn)行了新的設(shè)計和改型,鏈?zhǔn)健佔咏M合式升降臺就是在這一時期出現(xiàn)的新產(chǎn)品。其主要應(yīng)用于輸送系統(tǒng)中鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)和輥子輸送機(jī)有交叉的部位,它是在一套設(shè)備中既有鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)又有輥子輸送機(jī),并通過一套升降裝置使兩個輸送機(jī)形成高度差,以實現(xiàn)單元貨物運(yùn)送方向的90度轉(zhuǎn)變。一般可按通過方式不同分為丁字形和十字形兩種。

  

  4、皮帶式輸送機(jī)

  

  皮帶式輸送機(jī)是用輸送帶做承載和牽引構(gòu)件的輸送機(jī),用來輸送各種規(guī)則或不規(guī)則形狀的貨物。皮帶輸送機(jī)可水平輸送,也可傾斜輸送,傾斜的角度不大于15°。帶式輸送機(jī)由于是通過摩擦力帶動貨物運(yùn)行,因此比較適合輸送小件零散的貨物,常應(yīng)用于物流中 心或配送中 心的揀選作業(yè)。平帶輸送機(jī)可用來輸送各種規(guī)則或不規(guī)則形狀的貨物,用在要求定位或需要伸縮的場合。

  

  5、帶鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)或輥子輸送機(jī)的軌道穿梭車

  

  在輸送系統(tǒng)中通過軌道穿梭車,可實現(xiàn)一條或多條輸送線與多條輸送線的連接,完成貨物分流工作,是非連續(xù)的分流系統(tǒng)的重要組成部分。多安裝在貨架倉庫中出入庫區(qū)的前面,將入庫貨物送到各巷道一端的入庫區(qū)輸送機(jī)上或從各出庫區(qū)輸送機(jī)上接收貨物,送到出庫口。或者是應(yīng)用在揀選不頻繁的在線揀選區(qū)與出入庫區(qū)之間,由軌道穿梭車按照系統(tǒng)指令,有出庫區(qū)取出貨物,并將貨物送到揀貨輸送機(jī)上,同時可以把揀貨完畢的托盤送到入庫區(qū)重新入庫。

  

  6、自動搬運(yùn)車

  

  自動搬運(yùn)車是指裝有自動導(dǎo)引裝置,能夠沿著規(guī)定的路徑行駛,在車體上還具有編程和停車選擇裝置、安 全保護(hù)裝置以及各種物料移載功能的搬運(yùn)車輛。對長距離搬運(yùn)或大面積系統(tǒng)而言,安裝費(fèi)用較低:彈性可調(diào)整的作業(yè)路徑使之得到用戶的青睞,系統(tǒng)擴(kuò)充也非常容易;由于不需各地埋線,也常用于潔凈室內(nèi);安裝時庫內(nèi)無須停機(jī);運(yùn)行時定位準(zhǔn)確。

  

  自動搬運(yùn)車主要用于入庫區(qū)的起始搬運(yùn)段;出庫區(qū)的貨物*終搬運(yùn)段;距離長、復(fù)雜路徑段;高潔凈要求區(qū);人員和其他輸送設(shè)備無法到達(dá)區(qū);經(jīng)常調(diào)整作業(yè)路徑等區(qū)域。

  

  7、空托盤收集機(jī)

  

  在自動化倉庫中對空托盤的處理有幾種方式,一種是由叉車將空托盤逐一從輸送線上卸下碼放到指定堆放區(qū),這樣不容易堆放整齊,對叉車司機(jī)的操作要求也高,完成一定量的空托盤處理花費(fèi)時間較長。另一種就是空托盤經(jīng)入庫作業(yè)放在一個貨格內(nèi),需要時再進(jìn)行一次出庫作業(yè),這樣需要幾個就要完成幾次出庫作業(yè),增加了成本,效率也非常低。使用托盤收集機(jī)時空托盤不下線,而是經(jīng)過輸送線進(jìn)入空托盤收集機(jī),按照系統(tǒng)實際要求收集到一定的數(shù)量后,以一個單元貨物的形式通過入庫區(qū)輸送系統(tǒng)和堆垛機(jī)存入貨架或者直接通過返回區(qū)由叉車將這批托盤放在倉庫入口接貨區(qū)等待使用。

  

  8、自動分揀線

  

  自動分揀線在現(xiàn)代配送中 心型自動化倉儲中得到了非常廣泛的應(yīng)用。自動分揀線能連續(xù)、大批量地分揀貨物;不受氣候、時間、人的體力等的限制;分揀系統(tǒng)單位時間分揀件數(shù)多;誤差率低;分揀作業(yè)基本實現(xiàn)無人化,可減少人員的使用,減輕員工的勞動強(qiáng)度,提高人員的工作效率。

  

  9、垂直提升機(jī)

  

  垂直提升機(jī)是有效地連接樓房倉庫或高層建筑各層的輸送系統(tǒng)和在不同的裝卸作業(yè)面完成裝卸貨物需要的設(shè)備。在自動化倉庫中常用的有載貨電梯、液壓升降平臺和板條式提升機(jī)等。載貨電梯載重量大、運(yùn)行平穩(wěn)、停位準(zhǔn)確,但提升距離有限。液壓升降平臺是一種設(shè)備簡單,且適應(yīng)能力很強(qiáng)的機(jī)械。與其他升降設(shè)備相比,他的速度低,能準(zhǔn)確定位在各種高度,適合于不需要經(jīng)常性提升貨物的場所。新型的液壓升降平臺在底部裝有運(yùn)行機(jī)構(gòu),可在軌道上行駛,在倉庫中被廣泛用作揀貨設(shè)備。板條式提升機(jī)是一種連續(xù)工作的輸送設(shè)備。優(yōu)點是結(jié)構(gòu)簡單,占地面積小,輸送效率高,通用性強(qiáng),工作可靠,使用維修方便。

  

  10、托盤碼垛、拆垛機(jī)械手

  

  貨物在托盤上的碼垛或拆垛可通過人力進(jìn)行,也可由機(jī)械設(shè)備通過編制程序,實現(xiàn)堆碼操作自動化。托盤碼垛機(jī)械手是能將不同外形尺寸的包裝貨物,整齊地、自動地碼在托盤上的機(jī)器人。


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