河南聚飛實(shí)業(yè)有限公司是河南省內(nèi)具有規(guī)模的專(zhuān)業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)物流產(chǎn)品及工業(yè)裝備大型民營(yíng)企業(yè)和物流周轉(zhuǎn)臺(tái)車(chē)廠家，公司創(chuàng)建于2009年，占地面積6000平米。技術(shù)力量雄厚，公司現(xiàn)已80多人。公司前身廣州豐澤、鄭州矩壘，近幾年來(lái)公司專(zhuān)注打造汽車(chē)零部件標(biāo)準(zhǔn)化物流包裝研發(fā)與設(shè)計(jì)，主要致力于倉(cāng)儲(chǔ)物流設(shè)備和包裝容器的加工、安裝、維護(hù)、維修和銷(xiāo)售。以歐洲和日本先進(jìn)工業(yè)技術(shù)為中國(guó)市場(chǎng)提供了高標(biāo)準(zhǔn)、高品質(zhì)物流容器、物流箱、歐（日）式托盤(pán)、中空板箱、倉(cāng)儲(chǔ)貨架、物流臺(tái)車(chē)及工位器具、自動(dòng)化傳送帶、線邊線體、工裝夾具、工廠工程基礎(chǔ)設(shè)施等產(chǎn)品項(xiàng)目，做到技術(shù)設(shè)計(jì)、加工、銷(xiāo)售、安裝及維護(hù)、維修一站式服務(wù)。下面物流周轉(zhuǎn)臺(tái)車(chē)廠家河南聚飛實(shí)業(yè)為大家講解下汽配周轉(zhuǎn)器具設(shè)計(jì)要點(diǎn)。

　　在汽車(chē)零配件金屬周轉(zhuǎn)器具的設(shè)計(jì)初期，主要考慮以下四個(gè)方面：

　　1.物流運(yùn)輸需求。首先，根據(jù)項(xiàng)目實(shí)際情況，須確定運(yùn)輸方式，國(guó)內(nèi)運(yùn)輸通常為陸運(yùn)及空運(yùn)兩種方式。因此，在包裝設(shè)計(jì)中，陸運(yùn)主要考慮縮小體積，增加單位體積內(nèi)產(chǎn)品的數(shù)量；空運(yùn)主要考慮減輕重量，減少平均到每個(gè)產(chǎn)品的包裝重量。一般情況下，陸運(yùn)為主，在設(shè)計(jì)金屬周轉(zhuǎn)器具中，回收時(shí)應(yīng)以折疊方式回收，降低回收金屬周轉(zhuǎn)器具的運(yùn)輸費(fèi)用。尺寸上，滿(mǎn)足通用運(yùn)輸汽車(chē)的長(zhǎng)寬高，增加在貨柜內(nèi)的裝載率。由于金屬周轉(zhuǎn)器具的體積較大，通用金屬周轉(zhuǎn)器具的所有長(zhǎng)寬高尺寸的公差一般控制在在±5mm，在計(jì)算火車(chē)裝載率的時(shí)候，應(yīng)考慮尺寸的上下限，避免出現(xiàn)裝不下，或晃動(dòng)太大造成損傷，裝載率應(yīng)控制在85%以上。其次，汽車(chē)零部件金屬周轉(zhuǎn)器具為移動(dòng)類(lèi)的須帶有萬(wàn)向行走輪、牽引裝置與剎車(chē)裝置，或有配套的轉(zhuǎn)運(yùn)托盤(pán)車(chē)。若此類(lèi)器具需人工去取件的，則需安裝頂高器，頂高器與剎車(chē)萬(wàn)向輪在設(shè)計(jì)時(shí)選其一即可；牽引裝置設(shè)計(jì)安裝要以螺栓的方式連接，便于后期維護(hù)更換，器具的折頁(yè)，門(mén)閂的都需要留好更換螺栓，不要焊接處理；此外，金屬周轉(zhuǎn)器具常要由叉車(chē)叉去運(yùn)轉(zhuǎn)，因此設(shè)計(jì)時(shí)要保證底部叉車(chē)孔間的距離至少為0.7m，也可根據(jù)實(shí)際使用情況，確定叉車(chē)孔距離及高度；重要的，零部件金屬周轉(zhuǎn)器具應(yīng)設(shè)計(jì)標(biāo)識(shí)板，可以為鐵質(zhì)夾子，或者文件卡槽，在貼標(biāo)帖的位置要光滑，避免在入庫(kù)及運(yùn)輸過(guò)程中出現(xiàn)標(biāo)簽脫落，無(wú)法辨別零件種類(lèi)數(shù)量等，出現(xiàn)退貨，嚴(yán)重的造成停線。

　　2.生產(chǎn)線上操作需求。首先，在汽車(chē)零部件完成長(zhǎng)途轉(zhuǎn)運(yùn)后，能合理的放置在整車(chē)廠的裝配線邊，零部件在工為器具內(nèi)放置位置要合理、準(zhǔn)確，適當(dāng)限位并做好防護(hù)措施，保證零部件在生產(chǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)中不會(huì)相互撞擊、脫落、偏移。與易受損的汽車(chē)零部件直接接觸面可以使用耐油橡膠板、尼龍塊、PVC板隔離，防止零部件表面出現(xiàn)劃痕，出現(xiàn)質(zhì)量索賠。零部件金屬周轉(zhuǎn)器具設(shè)計(jì)要充分考慮安 全性。設(shè)計(jì)的金屬周轉(zhuǎn)器具不要出現(xiàn)尖角等容易對(duì)人身造成傷害的形狀，而擺放在金屬周轉(zhuǎn)器具上的零部件對(duì)工作人員有安 全隱患的要有防護(hù)設(shè)計(jì)。其次，從人機(jī)工程學(xué)上來(lái)講，汽車(chē)零部件金屬周轉(zhuǎn)器具設(shè)計(jì)時(shí)，整體高度不能超多1.3m，距離地面高度不能低于0.7m，這樣可以讓滿(mǎn)足產(chǎn)線操作工人在裝配過(guò)程中，身高和性別多操作難度的影響，影響組裝生產(chǎn)線的節(jié)拍。金屬周轉(zhuǎn)器具的設(shè)計(jì)及擺放，盡量滿(mǎn)足所有的零件可以一只手取放，通過(guò)轉(zhuǎn)身的動(dòng)作，不需要移動(dòng)位置進(jìn)行裝配，主要考慮操作者作業(yè)高度及寬度的合理性，從而更好的配合工廠的精益發(fā)展。

　　3.包裝數(shù)量需求。首先，陸運(yùn)的運(yùn)費(fèi)是由體積決定的，即單位體積內(nèi)的裝載數(shù)量越大，平攤到每個(gè)產(chǎn)品上的運(yùn)費(fèi)就會(huì)越低，合理的尺寸設(shè)計(jì)及擺放方式，能降低包裝材料成本及運(yùn)輸成本。其次，汽車(chē)零部件金屬周轉(zhuǎn)器具設(shè)計(jì)時(shí)考慮生產(chǎn)計(jì)劃確定零件存放的數(shù)量，一般定義為使用零件產(chǎn)線的2小時(shí)的數(shù)量，有利于零件高 效合理配送，減少零件堆放空間，提升生產(chǎn)效率。此外，在包裝數(shù)量定義上，也應(yīng)考慮客戶(hù)對(duì)產(chǎn)品的真實(shí)需求量及需求頻次，避免出現(xiàn)“一包用一年”的情況，導(dǎo)致呆料，長(zhǎng)期的存儲(chǔ)，也會(huì)導(dǎo)致產(chǎn)品出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，客戶(hù)進(jìn)行索賠，對(duì)生產(chǎn)企業(yè)造成經(jīng)濟(jì)損失，影響供應(yīng)商等級(jí)評(píng)估等。

　　4.成本控制需求。近來(lái)，原料成本的透明化，人工成本的升高，汽車(chē)零配件的利潤(rùn)越來(lái)越低。因此，包裝的成本控制，成為關(guān)注的焦點(diǎn)。在項(xiàng)目初期，根據(jù)產(chǎn)品的尺寸重量，運(yùn)輸環(huán)境等，估算包裝成本，確定方案后，進(jìn)行二次優(yōu)化。一般，產(chǎn)品周期為5-8年，每?jī)赡赀M(jìn)行一次優(yōu)化即可，包裝器具成本降低目標(biāo)為10%。不論是材料更改，還是產(chǎn)品擺放變更，都可以從不同方面降低包裝成本，提高產(chǎn)品利潤(rùn)，為企業(yè)創(chuàng)造收益。

　　物流周轉(zhuǎn)臺(tái)車(chē)廠家河南聚飛實(shí)業(yè)有限公司的管理團(tuán)隊(duì)具有數(shù)十年國(guó)內(nèi)外大型企業(yè)管理經(jīng)驗(yàn)，經(jīng)過(guò)嚴(yán)格培訓(xùn)的技術(shù)工程師定期的訪問(wèn)客戶(hù)，并為客戶(hù)提供詳盡的咨詢(xún)服務(wù)，經(jīng)驗(yàn)豐富的規(guī)劃設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)，將根據(jù)客戶(hù)的要求進(jìn)行“量身定制”的設(shè)計(jì)，訊速而準(zhǔn)確地為客戶(hù)提供完善的倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)。我司本著“質(zhì)量為先，服務(wù)至上，交貨期準(zhǔn)，質(zhì)優(yōu)價(jià)廉，包裝產(chǎn)品齊全，方案多且優(yōu)”的企業(yè)宗旨。